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雙鄂框式硫化機使用：
1、本全自動輪胎硫化機在搬運時盡可能使用搬運設備，若用鋼管搬運時，其直徑不宜超過60mm,機器不能過分傾斜，以防發生事故，不要損傷各零部件及表面油漆。
2、本全自動輪胎硫化機需安放在平穩面堅固的基礎上，用水平儀校正縱向及橫向的水平。
3、向油箱中加入純凈的68#抗磨液壓油，油位高度應至油位計的上刻線。試運行一次后需補足。
4、清除熱板上的雜物，根據模具的大小將紅針調到相應的壓力，zui大不得超過20Mpa。綠針為自動補壓壓力，一般比紅針低10%左右。滑板及滾輪處每班加注耐高溫潤滑油脂。
5、接通三相四線制電源，將“自動”“手動”旋轉至自動位置。按“復位”按鈕，隨即按“停止”按鈕，檢查全自動輪胎硫化機電機軸尾端轉向必須是順時針方向。電控箱一定要接入零線，主機需用4平方mm的導線接地。
注意事項：
1、真空硫化機在搬運時盡可能使用搬運設備，若用鋼管搬運時其直徑不宜超過60mm,機器不能過分傾斜，以防發生事故不要損傷各零部件及表面油漆。
2、真空硫化機需安放在平穩面堅固的基礎上用水平儀校正縱向及橫向的水平。
3、向油箱中加入純凈的68#抗磨液壓油，油位高度應至油位計的上刻線要試運行一次后需補足。
4、清除熱板上的雜物根據模具的大小將紅針調到相應的壓力，zui大不得超過20Mpa。綠針為自動補壓壓力一般比紅針低10%左右。滑板及滾輪處每班加注耐高溫潤滑油脂。
5、接通三相四線制電源，將“自動”“手動”旋轉至自動位置。按“復位”按鈕，隨即按“停止”按鈕，檢查全自動硫化機電機軸尾端轉向必須是順時針方向。電控箱一定要接入零線，主機需用4平方mm的導線接地。
雙鄂框式硫化機保養：
1、泵站用的68#液壓油，新買的全自動輪胎硫化機在試用40小時后，須將油箱大蓋打開，放出液壓油，把油箱內擦洗干凈，用100目的銅網將油液過濾后重新加入油箱使用。以后每隔三個月清潔一次，zui長不得超過半年。擰開放油螺釘，放出油液，清洗擦干油箱，濾去油液中的雜質，然后重新注入油箱。液壓油需每年更換一次。
2、全自動輪胎硫化機油缸密封圈使用一定時間后，如發現溢油過多，應予更換。更換硫化機密封圈時，將活塞升到zui高點，用木棍支柱下托板，松開連接板與活塞的螺栓，松開快速缸上端油管，將上端放進油箱(即下降時油打進油箱)；旋至手動位置，按下M2鍵使活塞自行下降至zui低點，換上新油封。然后按M3按鈕，使活塞慢慢上升，使密封圈完整正確地裝入。
3、全自動輪胎硫化機電器系統應經常檢查各連接螺絲是否松動。接觸器觸點上產生銅粒黑點時，必須用細砂紙除去。電熱管的工作狀態可隨時由相應的電流表反應出來。使用三天后，應將所有螺絲重新堅固一下。更換電熱管時必須保證紅絕緣良好。
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